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停開8個月 阿里山神木線復駛

最新更新:2012/01/20 14:57
阿里山森林鐵路神木線去年發生樹木倒伏,造成火車翻覆及5人死亡、113人受傷的慘劇。神木線在事故發生後停駛8個多月,20日恢復行駛。(中央社記者江俊亮攝 101年1月20日)
阿里山森林鐵路神木線去年發生樹木倒伏,造成火車翻覆及5人死亡、113人受傷的慘劇。神木線在事故發生後停駛8個多月,20日恢復行駛。(中央社記者江俊亮攝 101年1月20日)

(中央社記者江俊亮嘉義縣20日電)阿里山森林鐵路神木線去年發生樹木倒伏,斷裂的枝幹擊中行駛中的小火車,造成火車翻覆及5人死亡、113人受傷的慘劇。神木線在事故發生後停駛8個多月,今天恢復行駛。

嘉義林區管理處指出,去年4月27日中午12時17分一列由神木開往阿里山的111車次小火車,在行經森林鐵路70.2公里處時,因路旁1棵森氏櫟斷裂,導致4節車廂翻覆,造成5人死亡、113人受傷。

林務局在意外發生後,下令森林鐵路3條支線全面停駛檢修,其中祝山支線於去年10月率先復駛,沼平支線於去年12月復駛,神木支線今天復駛,以服務農曆春節期間上山的旅客。

阿里山火車站今天上午10時15分開出復駛後的第一班神木線小火車,此後每隔30分鐘開一班,每天往返10班次。

嘉義林管處表示,神木線全長1.8公里,自阿里山新站(71.4公里)至神木(69.6公里)乘車時間約10分鐘。票價單程全票為新台幣50元,來回票80元;單程半票25元,來回半票40元。

林管處指出,為了提升服務品質,保障旅客安全,神木線每節車廂限乘70人,請旅客配合站務人員引導及遵守秩序。

林管處說,神木線復駛後,旅客可先搭乘沼平線,步行至神木車站後,再搭神木線回阿里山站;也可先搭到神木站,步行至沼平站,再搭乘沼平線回阿里山站。

阿里山森林鐵路是日治時期,日人為了輸運阿里山區的林木而建;阿里山伐木業在1963年結束後,森林鐵路轉型為客運與觀光功能。

位於海拔2138公尺的神木站,因阿里山神木而得名,是一個無人看守的小站,舊名「御神木」站。

有3000多年樹齡的阿里山神木,於1997年7月1日的風雨中,樹幹從中撕裂、約有1/3樹幹倒伏;翌年另2/3全部被放倒,阿里山神木從此走入歷史。1010120

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