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南鐵地下化徵收案 內政部土徵小組審議通過

最新更新:2018/09/19 20:56

(中央社記者劉麗榮台北19日電)內政部土地徵收審議小組今天審議通過台南市區鐵路地下化計畫東區及北區徵收土地案,認為此案符合土徵條例規定的公益性、必要性,且相關程序完備,予以審議通過。

反南鐵東移全線自救聯合會等團體上午前往內政部抗議,並申請列席土地徵收審議小組會議。反南鐵東移自救會表示,南鐵居民不反對鐵路地下化,而是主張透過「行政聽證」給居民與官方有對等理性對話機會以節制行政濫權,但遭拒絕。

內政部晚間發布新聞稿指出,土地徵收審議小組今天召開第166次會議,審議通過交通部鐵道局為辦理台南市區鐵路地下化計畫東區及北區工程所提出的申請徵收土地案。土徵小組經審議本案公益性、必要性、興辦事業及財務計畫的合理性、可行性,及公聽會、協議價購等程序的完備性後,認為本案符合土地徵收條例規定,予以審議通過。

對於自救會所提意見,交通部鐵道局說明,審議小組充分討論徵收的急迫性及必要性,並考量對被徵收土地及土地改良物所有權人已有合理補償及安置,認為本案符合土地徵收條例相關規定,因此審議通過。

內政部指出,台南市區鐵路地下化工程,路線經過台南市北區、東區、仁德區,全長8.23公里。仁德區用地已於去年12月核准徵收,東區及北區用地於今年8月提出徵收土地計畫書,經過初審,其申請徵收程序包括公益性及必要性評估、通知民眾召開公聽會、協議價購等應辦事項及所附文件資料等均符合規定,今天提交土地徵收審議小組審議。

內政部說明,仁德區工程用地已於去年核准徵收,其中施作中的軌道線形改善等工程預計於今年10月銜接至東區用地,以完成現有軌切換至撥軌段運行工程,並施作銜接隧道主體工程。

內政部表示,北區工程範圍內則配合北引道工程及隧道主體工程,因結構連續壁施工也需連貫,所以同時辦理東區及北區用地取得應有必要性與急迫性,才能採取分段多工作面方式進行施作,有效縮短工期及降低交通衝擊。

關於拆遷戶安置,內政部說,鐵道局已依土地徵收條例第34條之1訂定安置計畫,提供房屋租金補助費及特別救助金。台南市政府訂有「專案照顧住宅」申購機制,先建後拆提供拆遷戶低於市價的成本價及優惠利率、全額貸款購買該專案照顧住宅。

此外,內政部說,對於拆遷戶賸餘土地及建物,依規定將提供就地整建、原地新建、合併新建、簡易都更等適度放寬建蔽率及容積獎勵,以減少被徵購戶徵購前、後可建築容積的差異,對拆遷戶居住權保障已有相當考量。(編輯:謝佳珍)1070919

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